அடுத்த தலைமுறை: அதிநவீன பொருட்கள் ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி செயல்திறனை எவ்வாறு மறுவரையறை செய்கின்றன

இயந்திரங்களில் நீண்ட ஆயுள், அதிக வேகம் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றிற்கான தேடல் இடைவிடாதது. ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கியின் அடிப்படை வடிவியல் காலத்தால் அழியாததாக இருந்தாலும், பொருள் மட்டத்தில் ஒரு அமைதியான புரட்சி நிகழ்கிறது. இந்த தாங்கு உருளைகளின் அடுத்த தலைமுறை பாரம்பரிய எஃகுக்கு அப்பால் நகர்கிறது, மேம்பட்ட பொறியியல் மட்பாண்டங்கள், புதுமையான மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் மற்றும் முந்தைய செயல்திறன் வரம்புகளை உடைக்கும் கூட்டுப் பொருட்களை உள்ளடக்கியது. இது ஒரு படிப்படியான முன்னேற்றம் மட்டுமல்ல; இது தீவிர பயன்பாடுகளுக்கான ஒரு முன்னுதாரண மாற்றமாகும்.

கலப்பின மற்றும் முழு-பீங்கான் தாங்கு உருளைகளின் எழுச்சி
மிக முக்கியமான பொருள் பரிணாம வளர்ச்சி பொறியியல் மட்பாண்டங்களை, முதன்மையாக சிலிக்கான் நைட்ரைடை (Si3N4) ஏற்றுக்கொள்வதாகும்.

ஹைப்ரிட் டீப் க்ரூவ் பால் தாங்கு உருளைகள்: இவை சிலிக்கான் நைட்ரைடு பந்துகளுடன் இணைக்கப்பட்ட எஃகு வளையங்களைக் கொண்டுள்ளன. நன்மைகள் உருமாற்றம் செய்யக்கூடியவை:

குறைந்த அடர்த்தி & குறைக்கப்பட்ட மையவிலக்கு விசை: பீங்கான் பந்துகள் எஃகு விட சுமார் 40% இலகுவானவை. அதிக வேகத்தில் (DN > 1 மில்லியன்), இது வெளிப்புற வளையத்தில் மையவிலக்கு சுமையை வியத்தகு முறையில் குறைக்கிறது, இது 30% வரை அதிக இயக்க வேகத்தை அனுமதிக்கிறது.

மேம்படுத்தப்பட்ட விறைப்பு மற்றும் கடினத்தன்மை: சிறந்த சூழ்நிலைகளில் உயர்ந்த தேய்மான எதிர்ப்பு நீண்ட கணக்கிடப்பட்ட சோர்வு வாழ்க்கைக்கு வழிவகுக்கிறது.

மின் காப்பு: மாறி அதிர்வெண் இயக்கி (VFD) மோட்டார்களில் மின் வளைவு (புல்லாங்குழல்) சேதத்தைத் தடுக்கிறது, இது ஒரு பொதுவான தோல்வி முறையாகும்.

அதிக வெப்பநிலையில் செயல்படும்: முழு எஃகு தாங்கு உருளைகளை விட குறைந்த உயவு அல்லது அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் செயல்பட முடியும்.

முழு-பீங்கான் தாங்கு உருளைகள்: முற்றிலும் சிலிக்கான் நைட்ரைடு அல்லது சிர்கோனியாவால் ஆனது. மிகவும் ஆக்ரோஷமான சூழல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது: முழு வேதியியல் மூழ்குதல், லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்த முடியாத மிக உயர்ந்த வெற்றிடம், அல்லது முழுமையான காந்தத்தன்மை தேவைப்படும் காந்த அதிர்வு இமேஜிங் (MRI) இயந்திரங்களில்.

மேம்பட்ட மேற்பரப்பு பொறியியல்: ஒரு சில மைக்ரான்களின் சக்தி
சில நேரங்களில், மிகவும் சக்திவாய்ந்த மேம்படுத்தல் என்பது ஒரு நிலையான எஃகு தாங்கியின் மேற்பரப்பில் ஒரு நுண்ணிய அடுக்கு ஆகும்.

வைரம் போன்ற கார்பன் (DLC) பூச்சுகள்: பந்தயப் பாதைகள் மற்றும் பந்துகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் கடினமான, மிகவும் மென்மையான மற்றும் குறைந்த உராய்வு பூச்சு. இது தொடக்கத்தின் போது (எல்லை உயவு) பிசின் தேய்மானத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் அரிப்புக்கு எதிராக ஒரு தடையை வழங்குகிறது, மோசமான உயவு நிலைகளில் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது.

இயற்பியல் நீராவி படிவு (PVD) பூச்சுகள்: டைட்டானியம் நைட்ரைடு (TiN) அல்லது குரோமியம் நைட்ரைடு (CrN) பூச்சுகள் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் உராய்வைக் குறைக்கின்றன, அதிக வழுக்கும் அல்லது விளிம்பு உயவு கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

லேசர் அமைப்பு: ரேஸ்வே மேற்பரப்பில் நுண்ணிய பள்ளங்கள் அல்லது சேனல்களை உருவாக்க லேசர்களைப் பயன்படுத்துதல். இவை உயவுப் பொருளுக்கான நுண் நீர்த்தேக்கங்களாகச் செயல்படுகின்றன, ஒரு படலம் எப்போதும் இருப்பதை உறுதிசெய்கின்றன, மேலும் உராய்வு மற்றும் இயக்க வெப்பநிலையைக் குறைக்கும்.

பாலிமர் மற்றும் கூட்டு தொழில்நுட்பத்தில் புதுமைகள்

அடுத்த தலைமுறை பாலிமர் கூண்டுகள்: நிலையான பாலிமைடைத் தாண்டி, பாலிதர் ஈதர் கீட்டோன் (PEEK) மற்றும் பாலிமைடு போன்ற புதிய பொருட்கள் விதிவிலக்கான வெப்ப நிலைத்தன்மை (தொடர்ச்சியான செயல்பாடு > 250°C), வேதியியல் எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமையை வழங்குகின்றன, தீவிர-கடமை பயன்பாடுகளுக்கு இலகுவான, அமைதியான கூண்டுகளை செயல்படுத்துகின்றன.

ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட கலவைகள்: ஏரோஸ்பேஸ் ஸ்பிண்டில்ஸ் அல்லது மினியேச்சர் டர்போசார்ஜர்கள் போன்ற அதிவேக, இலகுரக பயன்பாடுகளுக்கான கார்பன்-ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர்களால் (CFRP) செய்யப்பட்ட வளையங்கள் குறித்த ஆராய்ச்சி நடந்து வருகிறது, அங்கு எடை குறைப்பு மிகவும் முக்கியமானது.

ஒருங்கிணைப்பு சவால் மற்றும் எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்
இந்த மேம்பட்ட பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வது சவால்கள் இல்லாமல் இல்லை. அவற்றுக்கு பெரும்பாலும் புதிய வடிவமைப்பு விதிகள் (வெவ்வேறு வெப்ப விரிவாக்க குணகங்கள், மீள் தொகுதிகள்), சிறப்பு இயந்திர செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அதிக ஆரம்ப செலவில் வருகின்றன. இருப்பினும், சரியான பயன்பாட்டில் அவற்றின் மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO) தோற்கடிக்க முடியாதது.

முடிவு: சாத்தியமானவற்றின் எல்லையை பொறியியல் செய்தல்
டீப் க்ரூவ் பால் பேரிங்கின் எதிர்காலம் எஃகு சுத்திகரிப்பு மட்டுமல்ல. இது பொருள் அறிவியலை கிளாசிக் மெக்கானிக்கல் வடிவமைப்புடன் புத்திசாலித்தனமாக இணைப்பது பற்றியது. கலப்பின பீங்கான் தாங்கு உருளைகள், DLC-பூசப்பட்ட கூறுகள் அல்லது மேம்பட்ட பாலிமர் கூண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பொறியாளர்கள் இப்போது வேகமாகவும், நீண்டதாகவும், முன்னர் தடைசெய்யப்பட்டதாகக் கருதப்பட்ட சூழல்களிலும் செயல்படும் ஒரு ஆழமான பந்து தாங்கியை குறிப்பிட முடியும். இந்த அடிப்படை கூறு, அனைத்து மின்சார விமானங்களிலிருந்தும் ஆழ்துளை கிணறு துளையிடும் கருவிகள் வரை நாளைய மிகவும் மேம்பட்ட இயந்திரங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்து இயக்கும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. "ஸ்மார்ட் மெட்டீரியல்" தாங்கியின் சகாப்தம் வந்துவிட்டது.