கையுறை உற்பத்தி வரிக்கான U அடைப்பு வகை சங்கிலி
சங்கிலி பொதுவாக ஒரு உலோக இணைப்பு அல்லது வளையமாகும், இது பெரும்பாலும் இயந்திர பரிமாற்றம் மற்றும் இழுவைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. சங்கிலி வடிவ பொருள்கள் போக்குவரத்து பாதைகளை (தெருக்கள், ஆறுகள் அல்லது துறைமுகங்களின் நுழைவாயில் போன்றவை), இயந்திர பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலிகள்.
1. சங்கிலி நான்கு தொடர்களை உள்ளடக்கியது: பரிமாற்ற சங்கிலி; கன்வேயர் சங்கிலி; இழுவை சங்கிலி; சிறப்பு சிறப்பு சங்கிலி.
2. பெரும்பாலும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட தொடர் இணைப்புகள் அல்லது சுழல்கள்: போக்குவரத்துப் பாதைகளைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலி வடிவ பொருள்கள் (தெரு, நதி அல்லது துறைமுகத்தின் நுழைவாயில் போன்றவை); இயந்திர பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சங்கிலி.
3. சங்கிலிகளை குறுகிய சுருதி துல்லியமான ரோலர் சங்கிலிகளாக பிரிக்கலாம்; குறுகிய சுருதி துல்லியமான ரோலர் சங்கிலிகள்; கனரக பரிமாற்றத்திற்கான வளைந்த தட்டு உருளை சங்கிலிகள்; சிமெண்ட் இயந்திரங்கள் மற்றும் தட்டு சங்கிலிகளுக்கான சங்கிலிகள்; அதிக வலிமை கொண்ட சங்கிலிகள்.
பரிமாற்றச் சங்கிலியின் அமைப்பு உள் சங்கிலி இணைப்புகள் மற்றும் வெளிப்புற சங்கிலி இணைப்புகளால் ஆனது. இது ஐந்து சிறிய பகுதிகளால் ஆனது: உள் சங்கிலி தட்டு, வெளிப்புற சங்கிலி தட்டு, முள், ஸ்லீவ் மற்றும் ரோலர். சங்கிலியின் தரம் முள் மற்றும் ஸ்லீவ் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.
இயந்திர கருவிகளின் பரிமாற்றத்தில், பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பரிமாற்ற பாகங்களில் புல்லிகள், கியர்கள், புழு கியர்கள், ரேக்குகள் மற்றும் பினியன்கள் மற்றும் ஸ்க்ரூ நட்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். இந்த டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் மூலம், பவர் சோர்ஸ் மற்றும் ஆக்சுவேட்டர், அல்லது இரண்டு ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு இடையிலான இணைப்பு, டிரான்ஸ்மிஷன் இணைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பரிமாற்ற இணைப்பை உருவாக்கும் தொடர் பரிமாற்ற உறுப்புகளின் தொடர் பரிமாற்ற சங்கிலி எனப்படும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலி பொதுவாக இரண்டு வகையான டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறைகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒரு வகை என்பது நிலையான பரிமாற்ற விகிதம் மற்றும் பரிமாற்ற திசையைக் கொண்ட ஒரு பரிமாற்ற பொறிமுறையாகும், அதாவது நிலையான விகித கியர் ஜோடி, ஒரு புழு விசையாழி ஜோடி போன்றவை. மற்ற வகை செயலாக்கத் தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பரிமாற்ற விகிதம் மற்றும் பரிமாற்ற திசையை மாற்றக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம், மாற்றம் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம், ஸ்லைடிங் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம், முதலியன, மாற்று பொறிமுறை என்று அழைக்கப்படுகிறது.